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上海小轎車綜合環境試驗艙

簡要(yao)描(miao)述:上海(hai)小轎車(che)綜合環境試(shi)驗艙為汽車(che)生產(chan)廠家提供產(chan)品開發中進行(xing)各項性能指標的(de)試(shi)驗。試(shi)驗艙主要(yao)由艙體轉護結構、空調系(xi)(xi)統(tong)、新風(feng)系(xi)(xi)統(tong)、測功系(xi)(xi)統(tong)、尾氣排(pai)放系(xi)(xi)統(tong)、太陽能輻(fu)照系(xi)(xi)統(tong)等部(bu)分組成。


廠商性質:生產廠家

所(suo)屬(shu)分類(lei):汽車綜合環境試驗(yan)艙

更新時間(jian):2017-01-11

詳細說明:

汽車在人們的生活中應用越來越廣泛,而汽車電子技術的應用幾乎已經深入到汽車的所有系統,目前我國已經成為*三大汽車生產國,主要汽車廠商已在我國投資建廠,迫于成本壓力,大多數汽車廠商正在逐步推進進口零部件國產化,這給我國汽車電子部件生產企業的發展帶來了巨大的機遇。上海小轎車綜合環境試驗艙就選上海上器。

上海小轎車綜合環境試驗艙

汽車電子產品環境試驗的主要檢測項目包括:
(1)供電環境試驗:包括直流、疊加交流電壓、供電電壓的慢降和慢升、供電電壓終斷、反向電壓、開路試驗、短路保護、耐電壓、絕緣電阻以及電磁兼容性能等
(2)機械環境試驗:包括正弦振動。隨機振動、機械沖擊、自由跌落、表面強度/劃痕和面耐摩擦、砂石沖擊等。
(3)氣候環境試驗:包括恒定溫度試驗、溫度變化試驗、溫度循環試驗、冰水沖擊試驗、鹽霧試驗、濕熱循環試驗、恒定濕熱試驗、混合氣體溢出腐蝕試驗、太陽輻射試驗等。
(4)化學環境試驗:是指可能接觸(chu)規定(ding)化學試劑的元(yuan)件和(he)部件應能抵(di)制這些試劑的腐蝕.

上海小轎車綜合環境試驗艙相關技術參數

1.溫度控制測試(1).溫度范圍:-40℃∽80℃;(2)溫度精度:當汽車靜止時,艙內氣溫均勻度保持±2℃受被試驗車熱負荷沖擊時,能在設定溫度內平穩控制,車前0.5米控制點氣溫波動<±1℃,一般控制點氣溫波動<±2℃,溫度-40℃至60℃范圍內艙壁上無凝結現象;(3)排放試驗:溫度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣(4)歐3/4VI型試驗時:艙內整個試驗期間濕度應足夠低,以防止水在底盤測供機轉鼓上凝結。(5)變溫時:保證不結霜。(6)性能試驗:試驗艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
2.試驗負載范圍(1)整車Z大外形尺寸:7000*2200*2100mm,可按要求訂制;(2)整車Z大裝備重量:4000KG;(3)發動機Z大功率:300KW;(4)整車Z大吸氣量:720m3/h;(5)整車Z大排氣量:3200m3h,排氣管出口Z高溫度350℃;(6)整車Z大散熱量:300KW;(7)轉鼓跟蹤風機:功率100KW,風速260KW/h風量300000m3/h.(8)新風供給量:-40℃∽10℃時,新風量大于1000m3/h;-10℃∽0℃時,新風量大于2500m3/h;0℃∽20℃時,新風量大于3500m3/h;20℃∽30℃時,新風量大于5000m3/h.
3.濕度控制測試滿足QC/T658-2000標準要求:38±1℃時,濕度為50%RH±5%,連續運行>1小時;(2)高溫試驗技術要求:+15∽60±1℃時,濕度為68±5%RH,連續云還行;溫度為30℃時,汽車急速狀態,整車Z大散熱量為25KW,Z大相對濕度達到90±5%RH,連續運行>1小時;(3)試驗中環境溫濕度,可跟蹤負荷變動,能在設定濕度內平衡控制溫度變化速率速測試:由常溫升溫至+60℃Z長時間:不大于3H;→常溫降溫至-40℃Z長時間:不大于3H。
4.艙內大氣壓測試保證被試車穩定運行時艙內為微正壓(短時負載),設有氣壓平衡裝置,艙內日照測試:
(1)適用溫度:35∽60℃;(2)日照光源:全光譜燈泡;(3)安裝形式:可移動式,角度可調(45度以上)
(4)日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2(距車頂高度的水平面上的平均強度),可分片控制日照強度,亦可整體調控;太陽輻射強度控制精度±20W/m2(在距車頂高度的水平面上)
5.艙內操作測試(1)系統具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
(2)試驗過程中可實現自動/手動雙向無憂切換;
(3)實時顯示試驗流程和試驗參數;實時曲線顯示;實時參數顯示及打印;
(4)試驗數據實時存儲;系統具有測試和自診斷功能
6.安全監測系統試驗室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風外,還配備了以下安全措施:
(1)報警聲訊提示獨立(與主控制器分離)電子式超溫報警保護;機械式超溫報警保護;壓縮機過電流、過熱、超壓、機油壓差保護;氙燈防爆裝置;CO、NOX廢氣超標保護;電源欠、錯相保護;缺水、濕防干燒保護。
7.尾氣排放系統

汽車標準排放試驗艙
(1)溫度范(fan)圍:20℃∽60℃;(2)尺寸:可訂制;(3)設備特(te)點(dian):設備適用于裝點(dian)燃式發動機(ji)(將(jiang)來可擴(kuo)展到柴油機(ji))、總質(zhi)量(liang)不超過3500KG的(de)M類、N類汽車按國(guo)III、國(guo)IV工況的(de)排(pai)放法規試驗(yan),在試驗(yan)時(shi)能提(ti)供(gong)-20℃∽45℃的(de)環(huan)境模擬條件(發動機(ji)排(pai)量(liang):Z大(da)6L;)(5)車速:120KM/H,試驗(yan)時(shi)刻控制在-20℃)

 

GB排放試驗GB/T658-2000空調試驗GB18233-2003燃料消耗試驗
GB/T12542-1990熱平衡試驗GB/T12781-1991汽車供油系統氣阻試驗GB/T12546-1990汽車隔熱通風試驗
GB/T127826-1991汽車采暖試驗GB/T12781-1991汽車供油系統氣阻試驗GB/T12546-1990汽車隔熱通風試驗
GB/T12544-1990Z大車速試驗GB/T12543-1990加速試驗GB/T12536-1990滑
   



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